O Paraná conseguiu manter a qualidade de sua malha rodoviária, enquanto no restante do país houve uma piora considerável devido à falta de investimentos para reconstrução e restauração de vias e para a manutenção de trechos desgastados. Os dados fazem parte da nova pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) sobre as rodovias do país, divulgada na quinta-feira (02/12).

 

Em 2019, 43,9% das estradas no Paraná tinham uma classificação de estado geral considerada ótima (12,6%) ou boa (31,3%). Hoje, esse porcentual está em 44,2%, sendo que 12,5% é considerada ótima e outros 31,7%, boa.

 

Os cinco melhores trechos do Paraná são: a PR-151 (de Sengés até Ponta Grossa); a PR-317 (de Maringá até Peabiru), a BR-487 (de Cruzeiro do Oeste até Campo Mourão); a BR-116 (de Campina Grande do Sul até Rio Negro) e a BR-369 (que vai de Campo Mourão a Cascavel).

 

Os cinco piores são: a PR-317 (de Santo Inácio até Maringá); a BR-153 (de Imbituva até General Carneiro); a BR-158 (de Palmital até Laranjeiras do Sul); a PR-092 (de Santo Antônio da Platina até Jaguaraíva); e a PR-317 (de Toledo até Santa Helena).

 

Fonte: https://www.fetranspar.org.br/giro-pelo-setor/bp-parana-ve-leve-melhora-na-qualidade-de-suas-rodovias/

 

#sindicato #rodoviarios #fozdoiguacu #cidadedoleste #portoiguacu #sigabemcaminhoneiro #sindifoz #transporte #pontedaamizade